|
Эксперт по автомобильным системам Bosch. Дизельный впрыск
Участники:
Специалисты по диагностике автомобилей с дизельным впрыском и ремонту ТНВД Bosch с практическим сервисным опытом от 3-х лет и с завершенной специальной профильной подготовкой по разделу «Системы дизельного впрыска Bosch» (курсы «Системная диагностика Bosch. Дизельный впрыск » EP-1, EP-3. EP- EDC, CRS-CP, CRS-CRI/CRIN, PDE/PLD/CAM-847, EP-FZG-EDS-CR или EP-FZG-EDS-NFZ ), успешно прошедшие обучение и имеющие сертификаты Bosch.
Дата проведения:
14.12.10 - 15.12.10 |
Условия аттестации: Участники отвечают на вопросы теоретического теста (около 100 вопросов по теории и специфике устройства и обслуживания систем дизельного впрыска ДВС).
При этом устанавливается минимальный зачетный балл успешного прохождения теста по темам: рядные ТНВД, регуляторы RQ, RQV, распределительные ТНВД, регуляторы RSF, RSV, системы EDC, Micro/ESI[tronic] (не менее 70% правильных ответов).
Второй этап аттестации - практический экзамен, который проводится на четырёх рабочих местах в дизельной мастерской и двух- с автомобилями по поиску неисправностей.
Экзамен считается сданным, если участник успешно выполнил задание на не менее чем четырёх рабочих местах. |
|
Эксперт по автомобильным системам Bosch. Бензиновый впрыск
Участники:
Диагносты/автоэлектрики и инженерный состав с практическим сервисным опытом от 3-х лет и с завершенной специальной профильной подготовкой Bosch по разделу «Системы бензинового впрыска Bosch» (курсы «Системная и моторная диагностика Bosch. Бензиновый впрыск»/ JET-2, JET-3/, JET-5, JET4,»Комфорт-электроника1», «Комфорт-электроника2» «Диагностика коммуникаций по ISO/CAN», «Электронные тормозные системы ABS - SBC»), успешно прошедшие обучение и имеющие сертификаты Bosch.
Дата проведения:
27.01.10 - 28.01.10 |
Условия аттестации: Участники отвечают на вопросы теоретического теста (не менее 140 вопросов по теории и специфике устройства и обслуживания систем бензинового впрыска ДВС).
При этом устанавливается минимальный зачетный балл успешного прохождения теста (не менее 75% правильных ответов).
Второй этап аттестации - практический экзамен.
Экзамен считается сданным, если участник успешно выявил и устранил неисправности не менее чем на 6 тестируемых автомобилях. |
На начало страницы
